Přední cyklistické světlo FL 900 s klipsem na helmu

Name: Přední cyklistické světlo FL 900 s klipsem na helmu
Brand: BTWIN
Rating: 5 (1 reviews)

479 Kč

Kód : 8741205

Přední nabíjecí světlo určené na osvětlení cesty při jízdě na horském kole. Hodí se i na jízdu po městě.

Výkonné univerzální dobíjecí světlo. Ideální na jízdu v terénu. POZOR, náhradní díl, viz technická specifikace.

Barva: Černá

Online objednávka

Rezervace na prodejně - bezplatné vyzvednutí od 1 h

Zjistěte vše o

Získejte +479 bodů za nákup tohoto produktu

Naše služby:

Výměna a vrácení do 365 dní zdarma
Vyzvednutí na prodejně vždy zdarma
Doprava zdarma od 2000 Kč
(nevztahuje se na produkty marketplace a nadrozměrné zásilky)
Mobilní aplikace
1000 věrnostních bodů za první nákup

Klíčové vlastnosti

OBJEM

1 světlo, 1 klips na upevnění světla na helmu.

SVÍTIVOST

Vynikající výkon: 47 lx, široký kužel, dlouhá výdrž.

UNIVERZÁLNÍ VYUŽITÍ

Bílé světlo (4 režimy). Univerzální uchycení na řídítka pomocí gumičky.

VODĚODOLNOST

IPX 4: odolné vůči odstřikující vodě i silnému trvalému dešti.

Opravy

Vyměňte opotřebovaný díl a prodlužte životnost svého sportovního vybavení!

Technické informace

Výkonnost

Výkon baterie byl testován v laboratoři při stálé teplotě 23 °C. Chlad snižuje výdrž baterie, proto doporučujeme v zimě připnout světlo na přilbu, kde bude nejblíže teplu vašeho těla.
Použití s baterií (kód 8346322, není v balení).

Výdrž: 4 h v režimu POWER o výkonu 350 lm.

Výdrž 8 h v režimu NORMAL o výkonu 140 lm.

Výdrž 16 h v režimu ECO o výkonu 75 lm.

Pozor, jde o náhradní díl

Svítilna je v prodeji bez baterie a doplňků. Můžete ji použít jako náhradu za rozbité světlo ze sady (8320633). Výrobek má minimalistický obal.

Záruka

Hmotnost

0.1 kg

Koncepce a technologie výrobku

Pokyny pro uživatele

Není homologované podle dopravních předpisů.

TESTY

Testy v laboratořích byla prověřena odolnost dílů: baterie, jejich výdrž, odolnost vůči UV záření, mechanickou odolnost... Poté jsme testovali konečný výrobek a jeho odolnost v čase: světlo jsme připevnili na testovací kolo a simulovali jsme otřesy při jízdě v tisících cyklů.