Skelet brusle je dobře odvětrán – ventilace se dostává až k chodidlu díky ventilovanému lineru, který obsahuje dírky po celém svém obvodu včetně jazyku. V kloubu brusle je použit šroub se speciální maticí a podložkou, díky kterému je cuff vyměnitelný a je možné jej v případě potřeby dotahovat, také zaručuje větší životnost než kloubní nýt. Horní kovová samosvorná přezka má na konci zahnutí pro lepší úchop. Pásek se zasouvaná do skeletu, aby nezachytával o druhou brusli při slalomu a freestylu, samotná přezka je chráněna proti poškození spodním plastovým nálitkem. Nártový pásek je osazen jednostupňovou mikropřezkou s velmi pohodlným utahováním a povolením díky ráčnovému systému.
Plastové chrániče na vnější straně bruslí jsou vyměnitelné, stejně jako nártový pásek. Dírky na tkaničky jsou osazeny pevnostními kovovými kroužky pro ochranu tkaniček a lepší utahování. Díky použití voskovaných tkaniček o šířce 10mm je možné snadnější postupné utahování tkaniček a efektivnější uzavření skeletu brusle k chodidlu.
Liner brusle je odvětraný, má dírky po celém svém obvodu a v horní části vyztužený PVC. V zadní části je poutko s reflexním proužkem. Reflexní prvky se objevují i na vnější straně brusle. V oblasti Achillovy šlachy je liner snížený a tvarovaný do tvaru písmene V, což umocňuje manévrovatelnost a mobilitu, a tudíž snadnější provádění freestylových prvků. Liner má výřezy v oblasti ohybu kotníku přešité elastickým neoprenem, čímž se dosahuje optimálních anatomických dispozic lineru při zachování jeho tuhosti. Na spodní část lineru je použit materiál, který méně klouže ve skeletu. V botě je anatomické vkládací stélka s tloušťkou 3mm, které je dostatečně komfortní, přitom není příliš měkká.
Pod linerem v patní části tlumí nárazy silentblok vyrobený z materiálu TPR, které výborně pohlcuje vibrace a nárazy, je poměrně tlustý, měkký a komfortní.
Jazyk lineru je dostatečně tuhý i tlustý, skládá se z 2 částí, tudíž perfektně kopíruje nárt nohy. Jazyk drží dobře pozici díky použití stahovací gumy.
Podvozek vyrobený pomocí CNC je silně vyztužený s prostorovou konstrukcí, velmi pevný, stabilní a přesný. Podvozek je k botě přichycený pomocí 2 centrálních šroubů a 2 robustních hliníkových bloků se závity. Díky těmto blokům dochází k výrazně efektivnějšímu přenosu síly. Podvozek je možné příčně i podélně nastavovat. Duté osky pro snížení hmotnosti mají průměr 8mm a jsou montované z pravé strany, aby nedocházelo k povolování šroubů při jízdě.
Montážní rozměry podvozku: 150, 165, 180, 195 mm
Ložiska: kvalitní ABEC-9 chrome s gumovou prachovkou pro snadné čištění a údržbu
Velikost podvozku (rozteč koleček): 37-40: 231 mm, 41-44: 243 mm, 45-46: 255 mm
Kolečka: SPRING, PUC, SUPER HI-REBOUND 85A
vel. 37-40 kolečka 4*76x24mm
vel. 41-46 kolečka 4*80x24mm
Velikost: 37- 46
Délka vnitřní vložky:
vel.: 37 - 22,7cm
vel.: 38 - 23,5cm
vel.: 39 - 24,3cm
vel.: 40 - 24,7cm
vel.: 41 - 25,4cm
vel.: 42 - 26,0cm
vel.: 43 - 26,5cm
vel.: 44 - 27,3cm
vel.: 45 - 27,9cm
vel.: 46 - 28,5cm